Az Benzin İle Çok Kilometre Yapmanın Yolları

Ülkemizde akaryakıt fiyatlarına her gün gelen zamlar herkesi canından bezdirdi. Tabiki bu durum araç sahibleriniz daha az yakıtla daha fazla km. Gitmenin yolarını bulmaya itti.

Yakıt tüketimini azaltmak elimizde;Tedbirinizi almadan önce otomobilinizdeki onarılması gereken yerler hakkında teşhisinizi doğru koyun. Bazı basit onarım teknikleri ile aşırı yakıt tüketiminde tasarrufu kolaylıkla sağlayabilirsiniz. Bütün iş bunun yöntemini iyi bilmekte yatıyor.

Otomobil sahipleri bir litre benzinle araçlarının kaç kilometre yol gittiğinizi bilmeleri gerekir. Bunun için yakıt deponuzu, tabanca otomatik olarak yakıtı kesinceye kadar doldurun. Bu sırada kilometre saatinizi okuyun.

Diyelim ki; 40.500 km.'de olsun belirli bir yol gittikten sonra aynı istasyonda ve aynı tabancadan yine tabancanın otomatik durmasını esas alarak deponuzu bir kere daha tam doldurun. Kaç litre benzin aldığınızı bir kenara yazın. Kilometre saatini tekrar okuyun. Toplam kilometre 40.750 ve deponun aldığı benzin 25 litre olsun.

Şimdi toplam kilometreden, ilk toplam kilometreyi çıkartırsak (40.750-40.500=250) gittiğimiz toplam kilometre bulunur (250 km). Bunu aldığınız yakıt miktarına böldüğünüzde (250:25=10) aracınızın bir litre yakıt ile kaç kilometre yol gittiği ortaya çıkar.

Aracınız fazla yakıt harcıyorsa;
Otomobilde Lüksünün yanında, yakıt tüketimi de otomobillerin tercih edilir. Otomobilde hep merak edilen konular, aracın ne kadar benzin yaktığı, eğer fazla yakıyorsa bunun nedenleri ve yakıt tüketimini en aza indirmenin yollarıdır.

Aracınızın fazla yakıt yaktığı nasıl anlaşılır?
1- Motorun çekişinde azalma olur.
2- Egsoz gazı siyah, göz yaşartıcıdır, benzin kokar.
3- Egsoz kuyruk borusu içinde karbon isi oluşur.
4- Egsozda patırtılı sesler olur
5- Motor soğukken kolay, sıcakken güç çalışır.

6- Bilinen miktarda benzinle yapılan kilometrede azalma olur.

Aracın Fazla Yakıt Harcamasının Nedenlerini Nelerdir?

a) araçtan kaynaklanan kusurlar

b) sürücüden kaynaklanan kusurlar

a) Araçtan kaynaklanan kusurlar

1- Motorunuzun ayar ve bakımlarını 5000 KM yapılmaması
2- Hava filtresinin tıkanmış olması.
3- Hava filtresini yaz veya kış durumuna göre takılmaması.
4- Distribütör platin ayarını katalog değerine ayarlatılmaması.
5- Akümülatör ve bağlantı kablolarının bozuk olması.
6- Bujilerin arızalı ve ayarsız olması.
7- Karbüratörün bakımın yapılmaması.
8- Rölanti devri katalog değerinde olmaması.
9- Sıkı ve tutukluk yapan bir gaz pedalı.
10- Fren balataları ayarsız ve sıkı olması.
11- Debriyajın kaydırması.
12- Ön düzen ayarlarını her 10.000 km.'de bir kontrol edilmemesi.
13- Lastik havaları uygun basınçta olmaması

14- Tam sarjlı akü kullanılmaması

15- Araçın rot balans aranın bozuk olması


b) Sürücüden kaynaklanan kusurlar

1- Ani fren ve ardından gaz basma işleminin çok olması.
2- 90 km.'nin üstünde aracın kullanılması
3- Motorunuzun harareti (ısısı) na dikkat etmeme.
4- İlk hareketten önce motorun ısınması için en fazla 30 saniye beklenmemesi.
5- Ancak şehirlerarası yola çıkarken, hareket göstergesinin normale yaklaşmasını beklememek.
6- Kışın motorunuzun çok soğumaması için radyatör önünü gazete kağıdı ya da benzeri bir şeyle kapatılmaması.
7- Motor tam ısınmadan yapılan yolculuklar.
8- Yakıt deponuzun hatalı doldurulması.
9- Depo hiçbir zaman ağzına kadar doldurulmaması.
10- Depoyu daima dolu bulundurulmaması.
11- Özellikle dizel motorlu araçlarda, günlük iş bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle doldurulmaması.
12- Bir istasyonun pompasına yanaştığınızda pompanın para kısmının bilhassa sıfırlanmasına dikkat edilmemesi.
13- Aracınızın motoru hangi benzine göre uyarlanmışsa (süper-normal-kurşunsuz) ona göre benzin kullanılmaması.
14- Yakıt deponuzun kapağı kilitli tip olmaması.

15- Gereksiz yere bagajın dolu olması.

16- Araçın dış yüzeyinde hava sirkülasyonunu bozacak değişiklerin yapılaması

Tüm yukarıdaki etkenler aracınızdaki fazla yakıt kullanılmasının nedenleridir. Bu durumlar düzeltiğinde yakıt kullanınımızda %20- %30 oranında azalma olacaktır.